公司依靠雄厚的實力、良好的信譽、完善的銷售網絡和周到的售后服務,發展并鞏固了一大批新老客戶,并與各大鋼廠建立了長期戰略合作伙伴關系。我公司為河北永洋特鋼集團有限公司、邯鄲正大制管有限公司、林州市正大煤礦機械廠在豫西地區的總代理商,并經銷唐鋼、杭鋼、安鋼、包鋼等企業的特種鋼和民用建材產品。其中公司主營河北永洋特鋼集團有限公司生產的8kg-30kg輕軌、38kg--50kg重軌、QU70--QU120起重軌、9#--12#礦用工字鋼、25#-36#U型鋼,主要用于車間、煤礦、金礦、鐵礦等礦山企業;邯鄲正大制管有限公司生產的4分-8寸焊管、4分-8寸鍍鋅焊管、直徑219-1420螺旋焊管、方管、矩形焊管,一般用于水、煤氣、天然氣等較低壓力流體的輸送,還用于工業和民用建筑等;林州市正大煤礦機械廠生產的12kg-24kg礦用道岔、道軌夾板、魚尾螺栓、道釘、扳道器等礦用配件。主營產品還有鋼板、無縫管、槽鋼、螺紋鋼、工字鋼、花紋板等,被廣泛用于礦山軌道鋪設、機械制造及大型工程建筑。我公司自主生產經營的管縫式錨桿不僅被廣泛應用于礦山支護,也用于工程技術中,對邊坡、隧道、壩體進行主動加固。
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洛陽市建源物貿有限公司成立于2000年5月,是一家銷售各類型礦用鋼材的鋼鐵貿易公司,是河北永洋特鋼集團有限公司及邯鄲正大制管有限公司洛陽總代理。一、河北永洋特鋼集團有限公司洛陽總代理。銷售產品:輕軌、重軌、起重軌、礦工鋼、U型鋼。二、邯鄲正大制管有限公司洛陽總代理。銷售產品:焊管、方管、鍍鋅管、鍍鋅方管、螺旋管、水煤氣管本公司位于洛陽市孟津區平樂鎮中原鋼貿大世界經三路22號,占地面積6畝,現經營場地6000余平方米,擁有兩座現代化辦公樓、職工宿舍、餐廳和三臺大型吊車,并有數臺生產管縫式錨桿、U型鋼及其他產品的機械設備。公司常年庫存3000余噸,現已發展成為豫西地區大型道軌、管材、礦用鋼材專營公司,代辦貨物運輸,方便快捷,可24小時為客戶提供優質服務。公司注冊資金600萬元,高層領導共3人,其中總經理1人,副總經理2人,團隊多,團結一致,有高度的事業心和責任感,具有強烈的市場拓展精神與戰略發展眼光。公司法人代表兼總經理葛建喜,現年48歲,從事特殊鋼材銷售等物資流通20余年,有豐富的理論知識和行業實踐經驗。該同志市場眼光獨到,具有強烈的事業心、責任感,有很強的組織管理能力和優良的工作作風,用自己的良好品行和人格魅力來感召人、引人,用自己的真誠贏得客戶,用真誠服務客戶。公司依靠雄厚的實力、良好的信譽、完善的銷售網絡和周到的售后服務,發展并鞏固了一大批新老客戶,并與各大鋼廠建立了長期戰略合作伙伴關系。我公司為河北永洋特鋼集團有限公司、邯鄲正大制管有限公司、林州市正大煤礦機械廠在豫西地區的總代理商,并經銷唐鋼、杭鋼、安鋼、包鋼等企業的特種鋼和民用建材產品。其中公司主營河北永洋特鋼集團有限公司生產的8kg-30kg輕軌、38kg--50kg重軌、QU70--QU120起重軌、9#--12#礦用工字鋼、25#-36#U型鋼,主要用于車間、煤礦、金礦、鐵礦等礦山企業;邯鄲正大制管有限公司生產的4分-8寸焊管、4分-8寸鍍鋅焊管、直徑219-1420螺旋焊管、方管、矩形焊管,一般用于水、煤氣、天然氣等較低壓力流體的輸送,還用于工業和民用建筑等;林州市正大煤礦機械廠生產的12kg-24kg礦用道岔、道軌夾板、魚尾螺栓、道釘、扳道器等礦用配件。主營產品還有鋼板、無縫管、槽鋼、螺紋鋼、工字鋼、花紋板等,被廣泛用于礦山軌道鋪設、機械制造及大型工程建筑。我公司自主生產經營的管縫式錨桿不僅被廣泛應用于礦山支護,也用于工程技術中,對邊坡、隧道、壩體進行主動加固。公司始終秉著“以質量為生命,視客戶為上帝”的經營理念立足行業,客戶遍布全省各地及周邊省份,先后與各大礦山企業簽訂了長期合作關系,并深受廣大客戶的一致好評。我公司本著“以德為先”、“以人為本”的企業文化理念,在經營活動中始終堅持“做事先做人”的原則,并堅持“儒家待人,法家治企”的管理理念,打造了一支“群策群力、勇于拼搏、致力發展、奉獻社會”的堅強團隊。選擇建源,我們將為您打造出的行業精品,并將為您提供良好服務!
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追“新”逐“綠” 算力基礎設施建設火熱 發表日期:2023/4/27 8:35:40 經濟參考報 4月25日,中國聯通(青島)智算中心一期正式啟用;全國一體化算力網絡國家(貴州)樞紐節點近期接入客戶……算力基礎設施建設和應用正加速推進。 工信部新數據顯示,我國梯次優化的算力供給體系初步構建,算力規模排名全球第二。記者日前跟隨“算力中國行”調研團在采訪中了解到,多方正深度布局算力基礎設施建設,推動綠色數據中心創建,加快算力產業向智能敏捷、綠色低碳、安全可靠方向發展。 強基礎 算力設施建設加速 4月25日,中國聯通(青島)智算中心一期正式啟用,可對外提供4000個機柜,支持云計算、大數據、物聯網等企業發展。在貴安新區龍山工業園,日前全國一體化算力網絡國家(貴州)樞紐節點·主算力基地的機房內的服務器已安裝完畢,近期將接入客戶,協同貴安數據集群,形成國家“東數西算”工程的戰略支點。 工信部數據顯示,近年來我國算力產業規??焖僭鲩L,年增長率近30%。國家樞紐節點間的網絡單向時延降低到20毫秒以內,算力核心產業規模達到1.8萬億元。 在浙江,每天約有300萬人次使用“浙里辦”APP辦理各項政務服務、大事小情。他們每一次點擊、辦事的數據調取,都是由杭州城北半山腳下杭鋼建設營運的數據中心提供算力支撐。 “社會對算力的需求越來越大、越來越緊迫?!焙间摷瘓F副總經理劉樹林說,杭鋼從數據中心建設切入數字經濟賽道,先后建設了浙江云計算數據中心、杭鋼云計算數據中心,向政務、氣象、醫療健康、智慧城市等領域提供云計算服務,并由此擴展到產業大腦和大數據運營領域。 依靠模型計算,工業生產更智能;在大數據分析的基礎上,農作物種植有據可依……數字經濟的活躍讓計算無處不在。多方正加快數據中心建設,不斷夯實算力賦能的底座。 算力的高速發展對于拓展經濟發展新空間具有重要意義?!八懔γ客度?元,將帶動3-4元的經濟產出?!敝袊磐ㄔ涸洪L余曉暉說,算力基礎設施的重要性不斷提升,對數字經濟和GDP的提高有顯著的帶動作用。 更低碳 多方探尋“綠色計算”路徑 計算能力不僅要更強,還要更綠色?!半p碳”目標下,降低計算能耗,推動“綠色計算”十分關鍵。 走進阿里云仁和數據中心液冷機房,耳邊沒有“嗡嗡”的空調風機聲,一排排服務器完全浸沒在特制的冷卻液里,機柜兩側的液體不斷涌出,帶走多余的熱量。 “運算產生的熱量可被直接吸收進入外循環冷卻,全程用于散熱的能耗大大降低?!卑⒗镌苹A設施IDC研發事業部總經理王朝陽告訴記者,相比依靠空調的“風冷”散熱,“液冷”技術功耗降低約10%,數據中心PUE值(電能利用效率)可低至1.09,更好地實現可持續、綠色運營。 在“雙碳”戰略背景下,控制數據中心的能耗不僅關乎計算服務的成本,而且關乎國家碳排放的核心發展要求。 近年來發布的《“十四五”數字經濟發展規劃》《新型數據中心發展三年行動計劃(2021-2023年)》等政策文件均對推進綠色數字中心建設作出部署,包括“加快推進數據中心節能改造,持續提升數據中心可再生能源利用水平”“到2023年底,新建大型及以上數據中心PUE降低到1.3以下”等。 加快液冷等一批前沿技術應用的同時,不少地方將目光放在加快數據中心改造升級、引入可再生能源上,助力數據中心綠色轉型。 浙江計劃推動全省數據中心的節能改造工作,整改計劃覆蓋全省總計147個數據中心;寧夏憑借綠電優勢,預計到2025年寧夏中衛綠色數據中心集群PUE平均值不高于1.2,可再生能源利用率達到65%。 “要處理好發展和減排、整體和局部、長期和短期的關系,我們將進一步加強對算力綠色低碳發展的支持,推進算力設施能耗激勵機制,逐步提高可再生能源利用率?!闭憬〗浶艔d云計算與大數據產業處處長龐為興說。 解難點 推動關鍵領域創新突破 電信運營商、頭部企業等各方正在加快創新的步伐,加快高端芯片、新型數據中心、超算等領域研發突破,加快提高算力供給能力。 “攻堅關鍵技術,鑄就的算網能力優勢?!敝袊苿佣麻L楊杰在4月25日舉行的2023移動云大會上發言時說,中國移動建強底層技術,加快全棧資源池化,實現異芯、異構、異地、異云資源的統一調度。推動算力成為與水電一樣的社會級服務。 浙江電信云網發展部副總經理曹懿軍說,企業正在與科研機構開展聯合攻關,推動新型城域網、算力、云存儲、安全等云網要素能力的融合集成創新,在算力領域形成一批原創性的研究成果。 記者在采訪中也了解到,我國在算力技術創新、應用賦能、標準建立等方面仍面臨諸多難點,需要產業各方凝心聚力,加強協同開放合作。 “我國在算力網絡相關技術與實踐領域,已走在世界前列?!敝袊苿蛹瘓F級專家胡臻平表示,算力相關技術創新面臨無經驗可參考、無統一標準可循、產業生態尚不成熟等挑戰,需要一邊攻關技術、一邊探索場景、一邊部署實施,著力推動算力提升。 記者從工信部獲悉,下一步工信部將開展算力基礎設施強算賦能行動,推動云邊端協同、算存運融合。聚焦5G、集成電路等領域,提升基礎軟硬件、核心電子元器件等供給水平。加強人工智能共性技術研發與產業化協同發展。 “我們將打造云網融合、算網一體的網絡架構和算力供給體系。深化算力在政務、工業、醫療等領域的深度融合,加速釋放算力在千行百業數字化轉型中的潛能?!惫ば挪肯嚓P負責人說。(經濟參考報)
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需求不足制約明顯 鋼材價格低位震蕩發表日期:2023/5/30 10:31:09 冶金工業信息標準研究院 蘭格鋼鐵網 上周鋼材延續去庫趨勢,主要鋼材品種周度均價大幅下跌。5月市場延續環比回落態勢,前三周50城新房成交面積較4月周均下降接近兩成。各地利好政策力度較為有限,修復樓市預期效果不明顯。需求不足疊加供應高位,鋼材價格大幅下降,鋼企承壓運行。原燃料方面,焦炭價格偏弱運行,鐵礦石、廢鋼價格小幅下降。宏觀層面,國家統計局稱,工業企業效益延續恢復態勢,但需求不足制約明顯,強調下階段要著力恢復和擴大需求,或將帶動用鋼需求??紤]當前市場供需矛盾及原燃料價格,短期內鋼材價格將保持低位震蕩。鋼鐵產量5月中旬,中鋼協統計鋼鐵企業共生產粗鋼2245.46萬噸、生鐵1995.30萬噸、鋼材2139.69萬噸。本旬平均日產,粗鋼224.55萬噸,環比-0.24%;生鐵199.53萬噸,環比-0.52%;鋼材213.97萬噸,環比+2.53%。據統計鋼鐵企業產量估算,5月中旬全國平均日產,粗鋼290.64萬噸、環比-0.12%;生鐵243.00萬噸、環比-0.38%;鋼材373.23萬噸、環比+1.34%。成交與庫存上周(5月第4周,5月22日-26日,下同)鋼材市場需求仍未明顯好轉,建筑鋼材周度日均成交量指數59.52,環比-11.82%,同比-6.36%。庫存方面,五大品種鋼社會庫存和鋼廠庫存分別為1244.13萬噸、497.57萬噸,環比-3.04%、-2.68%,同比-17.45%、-28.46%。梅雨季節將至,下游用鋼消費需求釋放承壓,而鋼材供應保持較高水平,鋼材價格承壓下行,成交量持續處于低迷狀態,鋼材社會庫存和鋼廠庫存維持雙降態勢,鋼材產量止跌回升,短期市場供需形勢難見改善,預計本周,鋼材成交量保持低位運行,鋼材庫存繼續小幅下降。原燃料價格焦炭,上周一級冶金焦出廠均價2072元,環比-1.32%、同比-39.58%,焦炭價格偏弱運行,焦煤價格有所上漲,成本支撐走強。鋼材成交價格再次下跌,鋼企利潤承壓,市場信心不足,對焦炭價格仍有降價預期。預計本周,焦炭價格弱穩運行。廢鋼,上周國內廢鋼價格微幅下降,45個城市6mm以上廢鋼噸鋼均價2400.6元,環比-0.72%,同比-25.07%。國際方面,歐洲廢鋼價格微幅上漲,鹿特丹環比+1.09%,土耳其環比+0.75%,美國廢鋼價格持平。綜合看,鋼企利潤欠佳或將壓低原料端價格,廢鋼較鐵水無性價比優勢,預計本周廢鋼價格震蕩偏弱運行。鋼材價格上周主要鋼材品種均價大幅下降。據中鋼協統計,八大品種鋼材噸鋼均價4189元,環比-2.61%,同比-21.02%。從鋼材品種看,角鋼周度均價環比-4%;高線、螺紋鋼、熱軋卷板環比降幅超過3%,中厚板和冷軋薄板環比降幅超過2%,鍍鋅板和無縫管環比降幅在1%左右。經過本輪鋼價大幅下跌,市場風險有所釋放,受制于當前鋼材需求表現疲軟,原燃料和成材普遍表現均偏弱,鋼材價格反彈缺乏支撐。預計本周,鋼材價格低位震蕩。(冶金工業信息標準研究院)
2023-05
供應高位需求不足 鋼材價格偏弱運行發表日期:2023/5/23 8:49:46 冶金工業信息標準研究院 蘭格鋼鐵網 近期國家統計局數據顯示,房地產市場需求出現恢復跡象,但房地產投資和開發建設仍在下降,疊加國際環境復雜嚴峻及外部壓力,國內鋼材需求不足制約猶存,供應高位下的鋼材價格保持低位。從原料端看,焦炭第八輪提降落地;廢鋼價格小幅下降;鐵礦石保持去庫、短期供需結構相對平衡、隨著到港量增加供應逐步寬松,其價格反彈高度。宏觀方面,5月19日國務院常務會議再次強調加快經濟穩步恢復,擴大國內居民消費,有利于帶動鋼材需求??紤]政策消化需要時間,在重大宏觀利好政策落地前,鋼廠減產力度及執行情況成為短期內影響鋼材價格的重要因素,預計本周鋼材價格穩中偏弱運行。鋼鐵產量據國家統計局數據,2023年1-4月份,國內鐵、鋼、材產量分別為29762.9萬噸、35438.6萬噸和44636.2萬噸,同比+5.8%、+4.1%和+5.2%,其中鋼筋7733.9萬噸,同比+1.2%;線材(盤條)4779.3萬噸,同比+5.8%;冷軋薄板1153.7萬噸,同比-4.5%;中厚寬鋼帶6686.3萬噸,同比+9.3%;焊接鋼管1886.7萬噸,同比+15.4%。成交與庫存上周(5月第3周,5月15日-19日,下同)鋼材市場需求仍未明顯好轉,成交持續處于低迷狀態,建筑鋼材周度日均成交量指數67.5,環比-4.66%,同比+1.29%。庫存方面,五大品種鋼社會庫存和鋼廠庫存分別為1283.20萬噸、511.29萬噸,環比-3.54%、-5.71%,同比-15.86%、-26.87%。近期鋼材產量連續五周下降,但降幅收窄,短期市場供需形勢難見改善,預計本周,鋼材成交量仍為低位運行,鋼材庫存小幅下降。原燃料價格焦炭,上周一級冶金焦價格繼續下跌,出廠均價2099.8元,環比-2.38%、同比-41.3%。近期焦炭第八輪降價落地。各地焦煤價格漲跌不一,焦企采購較謹慎,整體利潤尚可。鋼企盈利能力有所修復。預計本周,焦炭價格弱穩運行。廢鋼,上周國內廢鋼價格微幅下降,45個城市6mm以上廢鋼噸鋼均價2418元,環比-0.24%,同比-25.60%。國際方面,歐美廢鋼價格微幅上漲,鹿特丹環比+0.41%,土耳其環比+0.25%。美國廢鋼價格環比持平。綜合廢鋼資源、鋼企廢鋼庫存、廢鋼較鐵水性價比等因素,預計本周,廢鋼價格震蕩偏強運行。鋼材價格上周鋼材價格微降。據統計,八大品種鋼材噸鋼均價4343元,環比下降-0.64%,同比-20.74%。從鋼材品種看,無縫管和中厚板降幅超過1%,分別為-1.23%和-1.12%,其他品種降幅均在1%以內。當前鋼材供應處于高位而市場需求保持低迷,焦炭價格持續下行而鐵礦石價格稍有抬頭,綜合上述因素,預計本周,鋼材價格穩中偏弱運行。(冶金工業信息標準研究院)
2023-05
鋼鐵行業劃河北又發重磅文件!發表日期:2023/5/22 9:51:17 今日鋼鐵 近日,河北省工信廳發布關于印發《河北省制造業數字化轉型專項行動方案(2023-2027年)》的通知,其中提及鋼鐵相關行業多方面內容,【今日鋼鐵】小編整理如下:任務推動制造業數字化轉型新模式應用推動大型企業項目建設。以鋼鐵、裝備等傳統優勢行業規模以上工業企業為,圍繞工業互聯網內外網、工業互聯網平臺、工業信息安全、新模式新業態等方向,根據企業信息化發展階段組織精準幫扶,推動企業信息化水平提檔升級。培育1000個省級制造業數字化轉型建設項目,引導處于“單項覆蓋”階段的規模在億元以上工業企業,在企業內網網絡、工業互聯網平臺、新模式新業態應用、企業上云、工業信息安全等方面開展項目謀劃和建設,實現向“集成提升”階段邁進。每年遴選50個省級試點示范項目。加快園區和產業集群數字化轉型。開展工業互聯網一體化進園區“百城千園行”活動,加快產業集群數字基礎設施建設,推動5G、工業互聯網等新一代信息技術進園區、進集群、進企業。指導阿里、京東等平臺企業與制造業企業對接,加快電商產業帶和電商產業基地建設。組織實施“冀優千品”河北制造網上行活動,在產業集群、工業園區設立“冀優千品”服務站,培育一批鋼鐵、裝備等行業供應鏈協同平臺,提升產業鏈協同生產效率。推動綠色制造領域數字化賦能。圍繞節能降碳,在鋼鐵等高耗能行業,加快對能源產出、輸配、消耗環節的設備改造,建設能耗在線監測系統,逐步實現能源預測預警、智能調控和能效綜合評估。開展高耗能行業節能監察,倒逼企業加快實現節能降耗。強化安全生產領域數字化管理能力。在安全生產行業和領域,實施“工業互聯網+安全生產”行動計劃,支持企業建立完善設備管理和安全生產監控平臺,實現設備運行、安全生產關鍵部位在線動態監控與管理分析。推進行業數字化轉型推動先進鋼鐵、綠色化工、新材料等行業提質增效升級。面向綠色化工、先進鋼鐵、新材料行業,聚焦管理、生產、安全等環節,推進數字化監控及管理,加速業務系統互聯互通和工業數據集成共享,提高自動化生產和安全管控水平。支持四大臨港精品鋼鐵基地、省級石化園區龍頭企業和互聯網企業合作,加快企業生產環節智能化改造,提高生產效率、促進節能減排和安全生產。引導高端裝備行業向智能化躍升。以解決裝備創新能力弱、基礎制造工藝落后、產品智能化水平和附加值低、產品維護服務成本高等問題,推動保定、滄州、張家口先進汽車制造、秦皇島汽車零部件、唐山軌道交通裝備和機器人、張家口冰雪裝備等企業生產裝備、產線智能化建設,加快工業機器人等智能裝備的普及應用,強化數據采集和系統集成,提升企業生產管控能力。強化產業支撐能力加快技術研發和產業化。依托戰略性新興產業集群龍頭企業聯合高校、科研院所,在兩化融合領域建設一批實驗室、工程研究中心、技術創新中心、制造業創新中心、新型研發機構等創新平臺,整合創新資源,提升科技創新能力。推動新一代信息技術產業規模擴大。推進光伏、集成電路等一批項目建設,定期發布河北省電子信息制造業“百強”企業名錄,支持晶澳太陽能、中船重工718所等一批優勢企業發展壯大,培育超百億企業10家,超10億企業100家以上。推動20家企業掛牌上市,引進100個以上電子信息重大項目。實現全省電子信息入統企業超2000家,主營收入達到1萬億元??梢?,針對鋼鐵行業的數字化轉型,河北省提出了多個具體的措施和目標,通過數字化轉型,推廣先進技術、加強與互聯網企業合作等,加快制造業數字化、網絡化、智能化轉型,推動工業經濟高質量發展。(今日鋼鐵)
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鋼協副會長駱鐵軍:要促進擴大廢鋼進口就要抓緊修改再生鋼鐵原料標準發表日期:2023/5/18 8:47:40 新華財經 據中國鋼鐵工業協會官網,5月16日,中國鋼鐵工業協會原料工作委員會廢鋼工作組二季度會議在北京召開。中鋼協副會長駱鐵軍在會上表示,周邊越南和印度等國的廢鋼進口量遠遠高于我國,目前看,要促進擴大進口就要抓緊修改再生鋼鐵原料標準,這是行業的共識和一致的訴求,要求牽頭修訂單位主動向生態環境部和國家標準委進行匯報,以得到相關部門的支持。對于再生鋼鐵原料期貨,要把實體產業企業、特別是鋼鐵企業的參與度作為上市的前提,目前行業普遍反映希望把鋼鐵產業鏈現有的期貨品種做好。此外,要根據大家的意見,對廢鋼對標工作進行完善,增強對標的責任感,爭取將廢鋼對標工作越做越好。(新華財經)
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歐洲央行為何執意要加息發表日期:2023/5/12 8:55:55 經濟日報 當地時間5月4日,歐洲銀行決定將歐元區三大關鍵利率上調25個基點,主要再融資利率、邊際借貸利率和存款機制利率將分別上調至3.75%、4.00%和3.25%。自去年7月份以來,歐洲央行已連續7次上調關鍵利率,累計加息375個基點,達到2008年10月以來的高水平。如此持續大幅加息實為罕見,必然會對經濟增長帶來滯后影響。歐洲央行行長拉加德甚至暗示未來可能還會進一步加息。歐洲央行為何置可能的經濟衰退于不顧,堅持加息?根據歐洲央行發布的公告,下一步貨幣政策決定將確保政策利率的水平能夠有效推動通脹率盡快恢復至2%的中期目標,并在必要時長期保持相應水平。而加息幅度將綜合未來經濟數據、通脹走勢以及貨幣政策傳導強度等因素,評估通脹前景并據此調整利率政策。這個表態已經非常明確。加息還將繼續,不控制住通貨膨脹誓不罷休。我們先看看歐洲央行管理委員會鷹派立場成員的說辭。拉脫維亞央行行長馬丁斯表示,投資者不應像大多數經濟學家預測的那樣,期望歐洲央行在7月份結束這輪的加息周期,并稱金融市場對于歐洲央行明年春季將降息的押注“明顯太過于激進”。相反,他認為為了抑制通脹,進一步加息是必要的。荷蘭央行行長克拉斯也持相同觀點。他說,“我們目前的真正問題是核心通脹率仍然太高”。在潛在通脹率過高的情況下,歐洲央行需要繼續提高利率,并希望在2025年的某個時候達到2%的通脹目標。斯洛伐克央行行長卡齊米爾表示,抗擊通脹的斗爭“遠未取得勝利,還有很多事情需要我們解決”,在相當長一段時間內應將利率保持在高水平。事實上,在26名歐洲央行管理委員會成員中,大多數人都與行長拉加德的鷹派立場一致,即歐洲央行還要繼續加息。有趣的是,一項對歐洲經濟學家的新調查顯示,多數受訪者普遍預計歐洲央行還將加息兩次,每次加息25個基點,使得基準存款利率在7月份達到3.75%的峰值。而市場對央行結束加息則持樂觀預期。其中主要的判斷依據是美聯儲已經開始轉變利率政策,并押注將在7月份開始降息。誠然,美聯儲一舉一動牽動著市場的神經。美國勞工統計局5月10日公布的數據顯示,4月份美國消費者價格指數(CPI)同比上漲4.9%,連續第10次下降,為2021年4月以來小漲幅。由此看來,美國通脹壓力已緩解,且處于下行通道。在加息的滯后效應和累積效應逐漸顯現、美國銀行業危機不斷凸顯的情況下,為了推動經濟實現軟著陸,美聯儲開始調整利率政策也是順理成章的。因此,市場普遍預計,美聯儲6月份會議暫停加息的概率為90.4%,7月份降息概率為38.1%。美聯儲很可能先于歐洲暫停加息,市場期待歐洲央行可能會跟隨暫停加息。對此,拉加德回應稱,歐洲央行在利率決策上不依賴美聯儲,即使美聯儲暫停加息,歐洲央行仍然可能會繼續加息。至少從目前情況看,歐洲央行的貨幣政策目標仍以遏制通脹為主,在通脹尚未得到有效控制之前,加息周期仍將延續。再看看歐洲的通脹壓力有多大。根據歐盟統計局5月2日公布的數據,歐元區4月份調和CPI同比上漲7%,略高于3月份的6.9%;4月份核心調和CPI同比上漲5.6%,低于3月份的5.7%。糟糕的是,食品價格通脹依然居高不下,3月份漲幅為15.5%,4月份仍維持在13.6%。對此,歐洲央行的判斷是,總體通脹有所下降,但潛在通脹有可能顯著上升,未來幾個月仍將保持高位,主要是因為能源成本急劇上升。歐洲央行將采取任何必要的行動來實現價格穩定,并維持金融穩定。與此同時,歐洲的經濟表現也不樂觀。一季度20個歐元區國家的GDP環比增長0.1%,低于預期的0.2%。歐洲經濟火車頭德國表現慘淡,一季度德國GDP同比萎縮0.1%,遠低于去年四季度的增長0.8%。歐委會預計今年歐元區經濟將增長0.9%,明年將增長1.5%,雖然有可能避免經濟衰退,但仍面臨諸多挑戰,特別是通脹壓力難以緩解。正因如此,歐洲央行正面臨艱巨挑戰,既要收緊貨幣政策來控制通脹,又要努力避免損害脆弱的經濟復蘇。特別是俄烏沖突前景難以預料,給歐洲社會經濟帶來嚴重沖擊,飆升的能源和大宗商品價格正在減少需求、抑制生產,同時導致食品價格大幅上漲,歐洲普通家庭生活成本激增。這是潛在通脹進一步攀升的主要風險,也是歐洲央行強化其加息立場的主要原因。展望未來,歐洲央行咬定2%的中期通脹目標不放,但進一步放慢加息步伐是可以預期的。同時,為了預防經濟衰退,歐洲央行還將出臺更為靈活有效的配套措施。(經濟日報?翁東輝)
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歐洲央行為何執意要加息發表日期:2023/5/12 8:55:55 經濟日報 當地時間5月4日,歐洲銀行決定將歐元區三大關鍵利率上調25個基點,主要再融資利率、邊際借貸利率和存款機制利率將分別上調至3.75%、4.00%和3.25%。自去年7月份以來,歐洲央行已連續7次上調關鍵利率,累計加息375個基點,達到2008年10月以來的高水平。如此持續大幅加息實為罕見,必然會對經濟增長帶來滯后影響。歐洲央行行長拉加德甚至暗示未來可能還會進一步加息。歐洲央行為何置可能的經濟衰退于不顧,堅持加息?根據歐洲央行發布的公告,下一步貨幣政策決定將確保政策利率的水平能夠有效推動通脹率盡快恢復至2%的中期目標,并在必要時長期保持相應水平。而加息幅度將綜合未來經濟數據、通脹走勢以及貨幣政策傳導強度等因素,評估通脹前景并據此調整利率政策。這個表態已經非常明確。加息還將繼續,不控制住通貨膨脹誓不罷休。我們先看看歐洲央行管理委員會鷹派立場成員的說辭。拉脫維亞央行行長馬丁斯表示,投資者不應像大多數經濟學家預測的那樣,期望歐洲央行在7月份結束這輪的加息周期,并稱金融市場對于歐洲央行明年春季將降息的押注“明顯太過于激進”。相反,他認為為了抑制通脹,進一步加息是必要的。荷蘭央行行長克拉斯也持相同觀點。他說,“我們目前的真正問題是核心通脹率仍然太高”。在潛在通脹率過高的情況下,歐洲央行需要繼續提高利率,并希望在2025年的某個時候達到2%的通脹目標。斯洛伐克央行行長卡齊米爾表示,抗擊通脹的斗爭“遠未取得勝利,還有很多事情需要我們解決”,在相當長一段時間內應將利率保持在高水平。事實上,在26名歐洲央行管理委員會成員中,大多數人都與行長拉加德的鷹派立場一致,即歐洲央行還要繼續加息。有趣的是,一項對歐洲經濟學家的新調查顯示,多數受訪者普遍預計歐洲央行還將加息兩次,每次加息25個基點,使得基準存款利率在7月份達到3.75%的峰值。而市場對央行結束加息則持樂觀預期。其中主要的判斷依據是美聯儲已經開始轉變利率政策,并押注將在7月份開始降息。誠然,美聯儲一舉一動牽動著市場的神經。美國勞工統計局5月10日公布的數據顯示,4月份美國消費者價格指數(CPI)同比上漲4.9%,連續第10次下降,為2021年4月以來小漲幅。由此看來,美國通脹壓力已緩解,且處于下行通道。在加息的滯后效應和累積效應逐漸顯現、美國銀行業危機不斷凸顯的情況下,為了推動經濟實現軟著陸,美聯儲開始調整利率政策也是順理成章的。因此,市場普遍預計,美聯儲6月份會議暫停加息的概率為90.4%,7月份降息概率為38.1%。美聯儲很可能先于歐洲暫停加息,市場期待歐洲央行可能會跟隨暫停加息。對此,拉加德回應稱,歐洲央行在利率決策上不依賴美聯儲,即使美聯儲暫停加息,歐洲央行仍然可能會繼續加息。至少從目前情況看,歐洲央行的貨幣政策目標仍以遏制通脹為主,在通脹尚未得到有效控制之前,加息周期仍將延續。再看看歐洲的通脹壓力有多大。根據歐盟統計局5月2日公布的數據,歐元區4月份調和CPI同比上漲7%,略高于3月份的6.9%;4月份核心調和CPI同比上漲5.6%,低于3月份的5.7%。糟糕的是,食品價格通脹依然居高不下,3月份漲幅為15.5%,4月份仍維持在13.6%。對此,歐洲央行的判斷是,總體通脹有所下降,但潛在通脹有可能顯著上升,未來幾個月仍將保持高位,主要是因為能源成本急劇上升。歐洲央行將采取任何必要的行動來實現價格穩定,并維持金融穩定。與此同時,歐洲的經濟表現也不樂觀。一季度20個歐元區國家的GDP環比增長0.1%,低于預期的0.2%。歐洲經濟火車頭德國表現慘淡,一季度德國GDP同比萎縮0.1%,遠低于去年四季度的增長0.8%。歐委會預計今年歐元區經濟將增長0.9%,明年將增長1.5%,雖然有可能避免經濟衰退,但仍面臨諸多挑戰,特別是通脹壓力難以緩解。正因如此,歐洲央行正面臨艱巨挑戰,既要收緊貨幣政策來控制通脹,又要努力避免損害脆弱的經濟復蘇。特別是俄烏沖突前景難以預料,給歐洲社會經濟帶來嚴重沖擊,飆升的能源和大宗商品價格正在減少需求、抑制生產,同時導致食品價格大幅上漲,歐洲普通家庭生活成本激增。這是潛在通脹進一步攀升的主要風險,也是歐洲央行強化其加息立場的主要原因。展望未來,歐洲央行咬定2%的中期通脹目標不放,但進一步放慢加息步伐是可以預期的。同時,為了預防經濟衰退,歐洲央行還將出臺更為靈活有效的配套措施。(經濟日報?翁東輝)